आर्थिक गतिविधियों में तेजी लाने के लिए मध्यम, भारी सीवी की बिक्री बढ़ जाती है
अशोक लेलैंड के मुख्य परिचालन अधिकारी अनुज कथूरिया ने कहा, मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहनों (एम एंड एचसीवी) की मांग – आर्थिक स्वास्थ्य का एक संकेतक – जुलाई 2020 से क्रमिक रूप से सुधार हुआ है और मौजूदा तिमाही में रुझान जारी रहने की उम्मीद है।
कथूरिया ने ईटी को बताया, “लॉकडाउन को बंद किए जाने के साथ, माल की आवाजाही बढ़ गई है और यह अनिवार्य रूप से ट्रकों की मांग को बढ़ा रहा है।”
उन्होंने कहा कि मार्च में समाप्त होने वाली चौथी तिमाही आम तौर पर एक साल में सबसे मजबूत तिमाही है, “और हम उम्मीद करते हैं कि यह वित्त वर्ष 2015 के लिए भी मजबूत होगा।”
उन्होंने कहा कि ट्रांसपोर्टरों के बीच बेड़े का उपयोग स्तर लगभग 70% है। कथुरिया ने कहा कि नए ट्रकों की मांग 80% को पार कर जाती है।
मार्केट लीडर टाटा मोटर्स ने कहा कि सेक्टर और क्षेत्रों से मांग आ रही है। ईकॉमर्स और पीओएल (पेट्रोलियम तेल और स्नेहक) क्षेत्रों जैसे शुरुआती लाभार्थियों के अलावा, हाल के महीनों के दौरान एम एंड एचसीवी में धीरे-धीरे वसूली क्षेत्रों और इस्पात, सीमेंट, कंटेनर, सफेद वस्तुओं और ऑटो जैसे विभिन्न क्षेत्रों में काफी व्यापक रूप से आधारित है। टाटा मोटर्स के अध्यक्ष (वाणिज्यिक वाहन व्यवसाय इकाई) गिरीश वाघ ने कहा।
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