चीन के हुआवेई, यू.एस. सैंक्शंस से रीलिंग, ईवा में योजनाएं

Huawei वर्षों से ईवीएस के लिए इन-कार सॉफ्टवेयर सिस्टम, ऑटोमोबाइल के लिए सेंसर और 5 जी संचार हार्डवेयर सहित कई तकनीकों का विकास कर रहा है।

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रॉयटर्स
| प्रकाशित: 27-फरवरी -21 04:48 PM IST

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चीन के हुआवेई ने अपने ब्रांड के तहत इलेक्ट्रिक वाहन बनाने की योजना बनाई है और इस साल कुछ मॉडल लॉन्च कर सकता है, चार सूत्रों ने कहा, दुनिया के सबसे बड़े दूरसंचार उपकरण निर्माता के रूप में, अमेरिकी प्रतिबंधों द्वारा पस्त, एक रणनीतिक पारी की खोज करता है। मामले से परिचित दो लोगों के अनुसार, Huawei Technologies Co Ltd अपने इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) को बनाने के लिए अपने कार संयंत्रों का उपयोग करने के लिए राज्य के स्वामित्व वाले Changan ऑटोमोबाइल और अन्य वाहन निर्माताओं के साथ बातचीत कर रहा है।

Huawei अपने ईवीएस के निर्माण के लिए बीजिंग समर्थित BAIC ग्रुप की ब्लूपार्क न्यू एनर्जी टेक्नोलॉजी के साथ भी चर्चा कर रहा है, दोनों में से एक और इस मामले के प्रत्यक्ष ज्ञान के साथ एक अलग व्यक्ति ने कहा।

यह योजना अमेरिकी प्रतिबंधों के लगभग दो वर्षों के बाद हुआवेई के लिए दिशा में एक बड़ी बदलाव की संभावना है, जिसने ब्रांड को जीवित रखने के लिए अपने स्मार्टफोन व्यवसाय का एक हिस्सा बेचने के लिए मजबूर करते हुए, प्रमुख आपूर्ति श्रृंखलाओं तक इसकी पहुंच में कटौती की है।

राष्ट्रीय सुरक्षा चिंताओं पर ट्रम्प प्रशासन द्वारा हुआवेई को एक व्यापार ब्लैकलिस्ट पर रखा गया था। कई उद्योग के अधिकारियों को बहुत कम मौका दिखाई देता है कि चीनी कंपनी को अरबों डॉलर की तकनीकी और चिप्स की बिक्री पर रोक, जिसने गलत काम से इनकार किया है, को उसके उत्तराधिकारी द्वारा उलट दिया जाएगा।

हुआवेई के एक प्रवक्ता ने कंपनी की योजना ईवीएस को डिजाइन करने या Huawei ब्रांडेड वाहनों का उत्पादन करने से इनकार किया।

“हुआवेई एक कार निर्माता नहीं है। हालांकि आईसीटी (सूचना और संचार प्रौद्योगिकी) के माध्यम से, हम बेहतर कार बनाने के लिए कार ओईएम (मूल उपकरण निर्माताओं) को सक्षम करने के लिए एक डिजिटल कार-उन्मुख और नए जोड़े गए घटक प्रदाता बनने का लक्ष्य रखते हैं।”

तीन स्रोतों के अनुसार, इस साल की शुरुआत में आधिकारिक तौर पर परियोजना शुरू करने के उद्देश्य से, हुआवेई ने आंतरिक रूप से ईवी डिजाइन करना शुरू कर दिया है और घर पर आपूर्तिकर्ताओं से संपर्क कर रहा है।

Huawei के उपभोक्ता व्यवसाय समूह के प्रमुख रिचर्ड यू, जिन्होंने कंपनी को दुनिया के सबसे बड़े स्मार्टफोन निर्माताओं में से एक बनने के लिए प्रेरित किया, ने अपना ध्यान ईवीएस पर स्थानांतरित कर दिया, एक स्रोत ने कहा। ईवीएस बड़े पैमाने पर बाजार खंड को लक्षित करेगा, एक अन्य स्रोत ने कहा।

सभी स्रोतों को अस्वीकार कर दिया गया क्योंकि चर्चाएँ निजी हैं।

चोंगकिंग स्थित चंगान, जो फोर्ड मोटर कंपनी के साथ कार बना रहा है, ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। BAIC BluePark ने टिप्पणी के लिए बार-बार अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।

रायटर की चर्चाओं के बाद चंगान की मुख्य सूचीबद्ध कंपनी चोंगकिंग चंगान ऑटोमोबाइल के शेयरों में 8% की वृद्धि हुई। BluePark के शेयर अपनी अधिकतम 10% दैनिक सीमा से कूद गए।

चीनी प्रौद्योगिकी फर्म ऐसे वाहनों के लिए दुनिया के सबसे बड़े बाजार में ईवीएस पर अपना ध्यान केंद्रित कर रही हैं, क्योंकि बीजिंग पुराने वायु प्रदूषण को कम करने के साधन के रूप में हरियाली वाले वाहनों को भारी बढ़ावा देता है।

शुद्ध बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ-साथ प्लग-इन हाइब्रिड और हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों सहित नई ऊर्जा वाहनों (एनईवी) की बिक्री, 2025 तक चीन की कुल वार्षिक ऑटो बिक्री का 20% बनाने की उम्मीद है।

उद्योग के पूर्वानुमानों ने इस साल चीन की एनईवी की बिक्री 1.8 मिलियन यूनिट रखी, जो 2020 में लगभग 1.3 मिलियन थी।

हुआवेई की अपनी कारों को बनाने की महत्वाकांक्षी योजनाएं इसे हाल ही के महीनों में एशियन टेक कंपनियों के साथ जुड़ने की घोषणा करती हैं, जिसमें Baidu इंक और फॉक्सकॉन शामिल हैं।

शोध फर्म गवक्कल ड्रैगनोमिक्स के एक प्रौद्योगिकी विश्लेषक डैन वांग ने कहा, “हुआवेई के अर्धचालक पर उपन्यास और जटिल प्रतिबंध धीरे-धीरे कंपनी का गला घोंट रहे हैं।”

“तो यह समझ में आता है कि संचालन को बनाए रखने के लिए कंपनी कम चिप-गहन उद्योगों की ओर बढ़ रही है।”

संयुक्त राज्य में, Amazon.com इंक और अल्फाबेट इंक ऑटो-संबंधित तकनीक विकसित कर रहे हैं या स्मार्ट-कार स्टार्टअप में निवेश कर रहे हैं।

Huawei वर्षों से ईवीएस के लिए इन-कार सॉफ्टवेयर सिस्टम, ऑटोमोबाइल के लिए सेंसर और 5 जी संचार हार्डवेयर सहित कई तकनीकों का विकास कर रहा है।

कंपनी ने ऑटोमेकर जैसे डेमलर एजी, जनरल मोटर्स सह और SAIC मोटर के साथ मिलकर संयुक्त रूप से स्मार्ट ऑटो तकनीकों का विकास किया है।

इसने 2018 के बाद से ऑटो-संबंधित तकनीकों के लिए इंजीनियरों की भर्ती में तेजी लाई है।

आधिकारिक चीनी पेटेंट रिकॉर्ड के अनुसार, इस सप्ताह ईवी से संबंधित कम से कम चार पेटेंट ईवीएस से जुड़े थे, जिनमें इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच चार्ज करने और बैटरी स्वास्थ्य की जांच करने के तरीके शामिल थे।

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ईवी बाजार में हुआवेई का धक्का वर्तमान में संयुक्त स्मार्ट वाहन कंपनी से अलग है जिसे नवंबर में Changan और EV बैटरी निर्माता CATL के साथ मिलकर स्थापित किया गया था, दो सूत्रों ने कहा।

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