मटिया बिनोटो 2021 के लिए फ़्राई में सेबेस्टियन वेट्टल चाहते थे, लेकिन जॉन एल्कैन ने नहीं किया


फेरारी 2021 सीज़न के लिए अधिक शक्तिशाली इंजन के साथ और अधिक प्रतिस्पर्धी होने की उम्मीद कर रहा है




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Elkann के पास अभी फेरारी में अपने अध्यक्ष और अंतरिम सीईओ होने के अलावा एक नियंत्रित हिस्सेदारी भी है

जबकि कई लोगों का मानना ​​है कि फेरारी के सेबेस्टियन वेटेल को 2021 सीज़न का अनुबंध नहीं देने का फ़ैसला उसके नए टीम सिद्धांत मटिया बिनोट्टो और 2017, 2018 और 2019 में जर्मन की गलतियों से आया, जो आंख से मिलता है। यह जॉन एलकैन, फेरारी के अध्यक्ष और वर्तमान अंतरिम सीईओ का नाम था, जिन्होंने जर्मन के भाग्य को सील कर दिया था। बिनोट्टो इस विचार में था कि फेरारी को चार बार के विश्व चैंपियन को बरकरार रखना चाहिए, इस पर विचार करते हुए कि नई कार को एक नए फॉर्मूले के लिए विकसित किया जा रहा है, उनका अनुभव निर्णायक साबित हो सकता है।

लेकिन एल्कान जिनके परिवार की फेरारी और एफसीए दोनों में नियंत्रण हिस्सेदारी है, ने जर्मन के साथ कुछ बातचीत करने के बाद वेटेल के नवीनीकरण के विचार को खारिज कर दिया, जो कि रॉकी चार्ल्स लेक्लेर द्वारा अपमानजनक था, जो अब आलंकारिक संख्या 1 चालक स्लॉट का अभिषेक कर रहे हैं। । 2020 के सीज़न की शुरुआत से पहले, यह घोषणा की गई थी कि वेटेल फेरारी छोड़ रहा था और मैकलेरन के कार्लोस सैन्ज जूनियर द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा था।

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वेटेल 2015 के सीज़न में फेरारी में शामिल हुए थे

टीम के साथ विटेल के 6 साल के कार्यकाल को समाप्त करने के निर्णय के अनुरूप, एल्कैन ने भी ला गज़ेटा डेलो स्पोर्ट को बताया, जो कि साइन्ज़ के हस्ताक्षर के पीछे दर्शन था।

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“पिछले दस वर्षों में, हमारे पास अलोंसो और वेटेल जैसे चैंपियन हैं जो विश्व चैंपियन रहे हैं। लेकिन एक चक्र का पुनर्निर्माण करना और उन लोगों से धैर्य के लिए पूछना कठिन है जो पहले से ही जीत चुके हैं, जिनके पास भविष्य है। हम कुछ महत्वपूर्ण निर्माण करने के लिए नींव रख रहे हैं और आप चार्ल्स [लेक्लेर] के साथ अनुबंध की अवधि तक बता सकते हैं। लेक्लर और [कार्लोस] सैंज मारानेलो में निवास करेंगे, हमारे इंजीनियरों के जितना करीब हो सके। नई कार भी उनके योगदान से पैदा होगी, ”फेरारी अंतरिम सीईओ ने कहा।

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कार्लोस सैन्ज जूनियर दिग्गज रैली चालक कार्लोस सैन्ज़ सीन का बेटा है

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अब, सैंज 40 वर्षों में अपने निर्माण में P6 के साथ F1 में सबसे निराशाजनक प्रदर्शन से फेरारी को पुनर्जीवित करने के लिए लेक्लर में शामिल हो जाएगा। फेरारी 2021 सीज़न के लिए अधिक शक्तिशाली इंजन के साथ और अधिक प्रतिस्पर्धी होने की उम्मीद कर रहा है लेकिन अभी भी यह महसूस करता है कि यह लुईस हैमिल्टन के मर्सिडीज को चुनौती देने में सक्षम नहीं होगा।

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